高铁上能叹功夫茶 硬币立4分钟不倒

更新时间:2019-10-22 09:32:15   浏览量:4820    来源:地藏门户网站

杜南新闻梅菜肉末、猪肉炒面、梅州蜜柚……未来广州附近将更方便打卡。11日,眉山铁路正式投入运营。随着警笛声,第一列从梅州西站到广州南站的高速列车于8: 45缓缓驶离车站。g6359列车持续3小时25分钟,于12点10分抵达广州南站。

在第一列火车上,茶艺家们现场表演。

昨天早上7点左右,开往广州南站的第一班火车已经在梅州西站准备好了,很多乘客已经在梅州西站等车了。

“我和我的祖国一刻也不能分开。不管我去哪里,总会有赞美诗……”大约8点钟,一楼的等候大厅里发生了闪光。表演者手持国旗,站在大厅的不同位置,或者演奏中国管乐器,朗诵梅州方言的诗歌,或者表演戏剧和合唱,给等车的乘客带来一个美妙而耀眼的“开场”。

伴随着优美的歌声,杜南记者和乘客开始办理登机手续,登上从梅州西到广州南的g6359列车。站台上,售票员微笑着热情地举着“欢迎来到梅山高速铁路”的牌子。售票员也早早站在车门前欢迎第一批乘客上车。

8点45分,g6359列车离开梅州西站。

在第一列高速列车上,茶艺人员在现场表演茶艺,并从广东酿造传统的功夫茶,为旅途中的乘客提供一杯清茶。淡淡的茶味随之飘散,令人心旷神怡。

中午12: 10,第一列高速列车抵达广州南站。

弧形车站体现客家文化

据悉,梅州站整体呈圆弧形,以“世界客都”为设计理念,体现了客家人民“团结、团圆、团圆”的人文精神。梅州西站建筑面积12000平方米,候车室面积7109平方米,最多可容纳1500人。

在杜南记者试驾的那天,他还在梅州西站厕所旁边看到了一个智能厕所系统。从外面看,他可以通过屏幕看到厕所是否在“使用中”,这一点一目了然。有了智能厕所系统,乘客可以在错误的高峰期使用它。

四号车厢配有残疾人厕所。

在火车上,车厢内的厕所与坐便器和蹲便器分开设置,也可以满足不同乘客的需求。“马桶座圈的使用状态会显示在门口。绿色是空的,红色是空的。一目了然。”现场工作人员介绍。

进入后,整体环境干净明亮。水槽采用感应冲洗技术。除了卫生纸等基本的“小物品”,它还增加了电源插座的体贴。不远处是一个装有纸杯的茶炉,按下红色按钮就能产生热水。许多老人和儿童正在接受水。

值得注意的是,车厢4中有一个残疾人厕所,门口有一个电动按钮,这个按钮刚好够需要按下开关的乘客使用。室内空间比传统厕所更宽敞。

"同时,我们的座椅设计增加了很多细节."机组人员表示,除了小桌子板,每个座位都配有三头和两头插座,方便乘客在路上给手机充电。此外,乘客只需轻轻拉动扶手并向后倾斜,即可将角度调节至舒适状态。如果你向上看一点,你可以看到车的内壁清楚地标有通道和窗户号码,以便乘客据此就座。

乘客竖起硬币赞扬高速铁路的稳定性和速度。

梅汕高速铁路开通后,梅州至潮汕最快需要45分钟。这两个地方之间的距离已经大大缩短了。

上午9点20分,当第一列高速列车经过潮汕站时,许多乘客已经提前到达大门口,准备在潮汕站下车。

乘客庞小姐带着行李和女儿排队下车。说起以前的长途旅行故事,她不禁感到:“我们在梅州工作,我们的家在四川成都。乘火车或飞机从揭阳到成都需要27个小时,有时我们不得不在昆明中转,这很麻烦。”

为了喝汤,彭小姐特地在11日搭乘梅山高铁,为前往广州的一日游做准备。「昨日下午四时并没有直飞广州的机票,只有两张飞往梅州西潮汕和潮汕广州南部的机票,但已有回程机票。坐高铁真的很方便,不用开车或坐公交车!”

在火车上,杜南记者在四号车厢观察到,坐在窗边的乘客陈先生正在窗台上放一枚50美分的硬币。“我们在网上看到了很多短片。我们用1元硬币来测试高速铁路的稳定速度。今天只是个机会!”仔细一看,硬币没有晃动,也没有掉落,持续了4分钟以上。坐在附近的陈女士也告诉记者,“眉山线的开通已经打破了当地人的朋友圈。今天,她特别选择乘坐第一趟梅山列车去体验它。从2小时车程到40分钟的高速列车,它平稳而快速,称赞梅州高速铁路!”

观察

梅州将成为铁路枢纽

梅山铁路是一条兼顾城际客流和中长途客流的快速客运铁路。它是连接粤东北粤港澳大湾区的重要客运专线,也是粤东北至广东省的重要高速铁路通道。

梅山铁路主线长122.4公里,设计速度250公里/小时,线路从北部梅州市梅州西站出发,经过揭阳、潮州,引入厦深铁路潮汕站。沿线共设梅州西站、社江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳和揭阳机场站、潮汕站七个站。梅山铁路开始运营时,计划运营44辆电动车组,其中12辆开往广州,10辆开往深圳。

梅山铁路的开通和运营在沿线的景点和城市引起了持续的“旅游热”。过去匆匆忙忙的“团体旅游”将被自助旅游和深度旅游所取代,粤北“快游慢游”的时代即将到来。目前,梅州、揭阳、潮州全面开展高铁旅游推广活动,发布高铁旅游线路和优惠政策,倡导在广东最美的山区建立高铁沿线旅行社联盟。

沿线城市也在加快基础设施和公共服务系统的建设,以创造方便快捷的旅游环境。相关部门预计,今年前往梅州故居和游客世界景点、揭阳揭阳大厦和黄曼寨瀑布、潮州广济桥和梅山铁路沿线韩文公庙的游客数量将增加30%以上。

梅州将成为广东主要铁路枢纽

梅州位于广东东北部,是前中央苏区和革命老区。大量革命先辈和开国元勋在这里留下了革命活动的足迹。全市有大量革命遗址,如“南昌起义三江坝战役”、“红军四军攻东江”、“中央红色交通线”。

同时,梅州被誉为“世界客都”,是客家文化的集大成者。铁路开通前,梅州作为广东最偏远的地区之一,经济非常落后。

在中华人民共和国成立70周年之际,没有高铁的周年历史的终结对革命老区梅州来说意义重大,也将极大地促进当地“红色文化”、“客家文化”的发展和旅游资源的开发。

根据计划,未来几年梅州将成为广东省与广深同等重要的铁路枢纽,连接梅山、张龙、佘山、瑞美、龙梅龙等新铁路线,以及原有的跨境广梅山、梅坎铁路,将四面连接到全国。梅州将迎来新一轮发展机遇。

帮助粤东建设新的工业经济带

梅山铁路的开通运营进一步优化了广东区域铁路网的结构,进一步提高了粤东快速铁路网的效率,将促进粤东经济社会的快速发展。

目前,梅州、丰顺、揭阳新高铁城市已经破土动工或初具规模,城市间经济交流明显加快。高铁沿线经济基础良好的城市预计将开始发展大规模工业,各种开发区和工业园区将像雨后春笋般涌现。

未来几年,随着梅山铁路等多条高速铁路的运营,产业转移和承接的进程将大大加快。一方面,广东、香港、澳门和海湾地区将迅速“以鸟换笼”;另一方面,广东东北部的粤东地区将立即“筑巢引凤”。高速铁路沿线的经济发展将按下“快进键”,一个新的工业经济带将出现。

本版由杜南记者钟丽婷、实习生黄英林和记者曾勇撰写

照片:杜南记者何玉帅

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